实探“中国航天日”主题展：地方政府和产业基金加速进场，竞逐商业航天赛道

4月24日，第九个“中国航天日”主场活动在武汉举行。记者实探现场看到，作为重磅活动之一的航天科普系列展览，不仅展出了嫦娥五号返回舱、太空育种产品等实物展品以及运载火箭、航天服等模型，其中的商业航天展区也吸引了国内多家头部企业参展。

今年的政府工作报告首次将商业航天写入其中，提出“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。从去年年底中央经济工作会议上提出的“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”，到今年的“新增长引擎”，我国商业航天步入规模发展的快车道。

航天发展“箭”步如飞

本次“中国航天日”的主题是“极目楚天，共襄星汉”。今年，中国航天任务种类众多、多个领域齐头并进，是真正的“航天大年”。《中国航天科技活动蓝皮书（2023年）》中显示，中国计划在2024全年实施约100次发射任务。

航天科普系列展览的科普展区展示了我国载人航天工程30余年的发展成就，其中按真实比例1:1制作而成的中国空间站核心舱吸引了诸多游客的目光。这座巨大的模型完美还原了真实太空舱的内部结构和设施，观众们步入舱内，不用“上天”就能近距离感受太空家园的浩瀚，深入了解航天员的太空生活。

现场工作人员向记者介绍，空间站核心舱包括节点舱、生活控制舱和资源舱三部分，全长16.6米，最大直径4.2米，发射质量22.5吨，可支持三名航天员长期在轨驻留，支持开展舱内外空间科学实验和技术实验，是我国目前研制的最大航天器。

此外，科普展区展出的东方红一号卫星、长征一号火箭、火箭整流罩残骸、航天服……一件件实物或模型，勾勒出一代又一代中国航天人的追梦之旅。

在此次“中国航天日”主场活动开幕式上，国家航天局现场发布了有关国际月球科研站合作进展和嫦娥七号任务国际载荷搭载项目的最新消息。

国际月球科研站新增尼加拉瓜、亚太空间合作组织、阿拉伯天文学和空间科学联盟3个合作国家、机构。中国将与合作方共同开展国际月球科研站论证、工程实施、运营和应用等多方面合作。

嫦娥七号任务国际载荷搭载项目，最终遴选出埃及、巴林、意大利、俄罗斯、瑞士、泰国、国际月球天文台协会等7个国家、国际组织的6台载荷。嫦娥七号任务计划于2026年前后发射，将勘察月球南极月表环境、月壤水冰和挥发分等，开展月球形貌、成分和构造的高精度探测与研究。

地方政府加速进场

近几年在全球航天战略部署的新形势下，我国积极投入到“航天强国”的建设中，与此同时，商业航天也得到快速成长。

业内普遍将2015年视为中国商业航天发展元年。艾媒咨询数据显示，中国商业航天市场规模自2015年以来保持高速增长，2017年至2024年年均增长率保持在20%以上，预计今年商业航天市场规模约达2.34万亿元。

相关数据显示，商业航天产业的直接投入产出比约为1∶2，对国民经济的直接拉动作用为原始投入的8至14倍。正是因为其带动力强、关联产业多，这一新兴的万亿级产业市场引发了各地产业布局者的巨大兴趣。

据记者不完全统计，目前全国范围内包括浙江、北京、上海等在内的多地，从省、市层面出台了有关商业航天的规划与政策。

此次“中国航天日”开幕式上，湖北省、武汉市联动发布支持商业航天产业发展政策措施。目前，湖北商业航天及关联产业入库企业超300家，形成涵盖火箭卫星研制、地面设备配套、卫星运营服务等上中下游的完整产业链。武汉市出台推进商业航天突破性发展若干措施，提出打造商业航天千亿产业集群，加快培育发展新质生产力。

从目前区域分布看，北京依然是中国商业航天产业的最大规模聚集地。今年1月底，《北京市加快商业航天创新发展行动方案（2024至2028年）》发布，旨在从多个方面推进本地商业卫星和火箭的建设，攻克可重复使用火箭等关键技术难题，加速卫星星座的构建。

上海的重点在于打造空间信息产业高地并推进商业航天发展。上海提出到2025年，新引进和培育10家商业航天重点企业，培育5家具备科创板上市条件的硬核企业，扶持一批民营“专精特新”优势企业，实现空间信息产业规模超2000亿元。

“早期支持商业航天的资本主要是风险投资基金，现在进入该产业的新一波资本主要来自地方政府的产业基金。”在商业航天参展展区，有企业负责人向记者表示，这些基金更倾向于中后期投资，其条件大多是在当地设立厂房或办公地址。

记者注意到，今年3月，郑州航空港经济综合实验区发布郑州航空港产业投资引导基金关于公开征集子基金管理机构的公告。产业类子基金原则上围绕航空航天卫星、生物医药、新能源汽车等产业领域及其细分赛道设立各类产业类投资基金。而郑州航空港区的目标之一，是建设百亿级航空航天卫星产业集群。

与此同时，上海也明确提出，完善从专项资金、产业基金到扶持政策全方位保障的产业生态。构建多结构产业基金，完善相关产业扶持政策。

航天产业存在技术难度高、资金投入大、风险因素多、投资回报慢等痛点。在商业航天展区，多位业内人士向记者表示，我国商业航天由基础制造、产品研发阶段迈入应用牵引、市场主导的新发展时期。各地对于商业航天发展的支持政策仍在加码，地方产业基金加速入场，产业和政策暖风之下，谁能率先找到合适的商业模式与规模化的创新商业应用场景，谁就有较高几率在这个赛道脱颖而出。

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